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四川成都外国语学院2017-2018学年高二下学期入学考试题 德语

四川成都外国语学院2017-2018学年高二下学期入学考试题 德语

成都外国语学校 2017-2018 学年度下期入学考试 高二德语试卷 注意事项: 1. 本堂考试 150 分钟,满分 150 分 2. 答题时,请将答案写于答题卷上 3. 考试结束后,将答题卷交回 Teil 1 Leseverstehen (25×2P=50P) A. Lesen Sie den folgenden Text. W?hlen Sie die geeignete ?berschrift für den jeweiligen Abschnitt. Markieren Sie dann den entsprechenden Buchstaben auf dem Antwortbogen. (6×2P =12P) 1 Erste Eisenbahn in Deutschland Wer an eine alte Eisenbahn denkt, der hat gleich das rhythmische Rattern der Schienen(火车 行驶时有韵律的叮当声) im Ohr, oder ein lautes Schnaufen(喘息), und den Rauch(烟) vor Augen, der aus dem Schornstein(烟囱) der Lokomotive qualmt(冒烟). Heute, da die Bahn weitgehend elektrisch angetrieben( 驱 动 ) wird, ist sie viel leiser, manche sagen auch langweiliger geworden. Deshalb sind auch heute noch viele Spielzeugeisenbahnen eine Kopie der alten Eisenbahn. Die erste Eisenbahn wurde angetrieben von einem Kohlenfeuer. Erfunden wurde sie in England. Damals wie heute eine Sensation(轰动事件), denn sie l?uteten(鸣响) den Beginn einer neuen Zeit ein und ?nderte alles: das Arbeiten und das Reisen. Schon vorher hatte es Waggons(车厢) auf Holzschienen(木车轨) gegeben. Einfacher wurde es erst, als man vor etwa 200 Jahren anfing, die Holzschienen mit Eisen zu beschlagen(钉牢). Daher hat sie auch den Namen: ?Eisen-Bahn.“ Mit der Erfindung der Dampflokomotive, konnten schlie?lich nicht nur problemlos schwere Güter(货物) transportiert werden, sondern auch die Menschen kamen nun viel schneller von A nach B. Fast so als würde man fliegen. Die Deutschen bekamen diese sagenhafte(传奇般的) Erfindung im Jahr 1835 das erste Mal zu Gesicht. ?Adler“ hie? auch die erste in Deutschland eingesetzte Dampflokomotive, die bei der Firma Stephenson in England bestellt wurde. Der ?Adler“ wurde zerlegt(拆卸), in 20 Kisten verpackt, mit dem Schiff nach K?ln gebracht und dann auf Fuhrwerke verladen, damit er für eine 6, 05 Kilometer lange Strecken von Nürnberg nach Fürth eingesetzt werden konnte. Den Lokomotivführer, William Wilson, bestellte man gleich aus England mit, denn hierzulande (在当地)konnte keiner eine solche rauchende ?H?llenmaschine“ bedienen. Viele Menschen hatten geradezu Angst vor ihr. Heute kann man sich ein Leben ohne die Eisenbahn gar nicht mehr vorstellen. Bald schon wurden im ganzen Land Schienen verlegt. Mit Schaufeln(铲), Hacken(挖) und Mei?eln(凿) machten sich hunderte Menschen an die Arbeit, um D?mme(路基) aufzuschütten(堆积), Brücken und Bahnh?fe zu bauen und Tunnel(隧道) zu graben. Es entstanden viele neue Berufe: neben dem Lokführer zum Beispiel Schaffner(列车员), Bahnw?rter(巡道

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